<div dir="ltr">Thank you. I too was puzzled but didn't take the time to delve deeper.<div><br></div><div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Jun 14, 2024 at 4:05 AM Jonathan Morton <<a href="mailto:chromatix99@gmail.com">chromatix99@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-style:solid;border-left-color:rgb(204,204,204);padding-left:1ex">> On 14 Jun, 2024, at 2:40 am, Dave Taht via Cake <<a href="mailto:cake@lists.bufferbloat.net" target="_blank">cake@lists.bufferbloat.net</a>> wrote:<br>
> <br>
> <a href="https://www.tu-ilmenau.de/fileadmin/Bereiche/IA/vsbs/Publikationen/2024/SSK_NOMS24_AdaptiveAQM_Authors-version.pdf" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.tu-ilmenau.de/fileadmin/Bereiche/IA/vsbs/Publikationen/2024/SSK_NOMS24_AdaptiveAQM_Authors-version.pdf</a><br>
<br>
I don't understand their test methodology.  I mean that literally.<br>
<br>
Their results indicate queue delays in the region of one whole second.  This is wildly different from the target delays of any of the AQMs tested.  In fact, their results for COBALT are above the trigger for BLUE activity (which they also helpfully listed in their configuration table).  One obvious conclusion is that COBALT's lower queue delays and higher loss rates in their results are precisely due to relying on the BLUE component.  But that is most certainly not the intended operating regime for COBALT - BLUE is provided as a failsafe, not as a primary congestion signalling mechanism.<br>
<br>
They state a link rate of 2Gbps, and a variety of flow rates, the highest of which is 10Mbps.  Even if we multiply the latter by the number of clients (100), the 2Gbps link is not saturated.  If there's a separate flow between each client-server Cartesian product, and the clients are each limited to a 10Mbps link with its own AQM instance, then we should expect AQM activity to be capable of keeping the queue delay down to about 20ms (5x a small number of MTUs), which is 50x better than their typical reported results.<br>
<br>
I can only conclude that, for whatever reason, they have constructed a traffic scenario (the details of which are not adequately reported in the paper) which induces an extreme level of congestion, which of course the conventional AQMs have some trouble with handling (but COBALT does better on, due to BLUE activity).  They then introduce their own AQMs to this scenario, and report that they do better on a couple of metrics (but are still very bad on the others).<br>
<br>
Overall, this paper does not provide any information of interest.<br>
<br>
 - Jonathan Morton</blockquote></div><br clear="all"><div><br></div><span class="gmail_signature_prefix">-- </span><br><div dir="ltr" class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div>Artists/Musician Campout Aug 9-11</div><div><a href="https://www.eventbrite.com/e/healing-arts-event-tickets-928910826287" target="_blank">https://www.eventbrite.com/e/healing-arts-event-tickets-928910826287</a><br></div><div>Dave Täht CSO, LibreQos<br></div></div></div>